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Sesión ordinaria celebrada en primera convocatoria el día 11 de julio de 2024.

Presidencia.- D. Borja Fanjul Fernández-Pita, Concejal Presidente.

Asistieron presencialmente los siguientes Vocales Vecinos/as:

Por el Grupo Municipal Popular: D.ª María Cristina García-Loygorri Urzáiz, D. Jesús Carro Estradé, D.ª Isabel Beaumont Molina, D. Adolfo Manuel Arias Javaloyes, D.ª María Isabel Fernández Rojas, D.ª Gabriela del Carmen Gilbert Troncoso, Dª Lorena Pérez García, D.ª María del Camino Echeverría Alonso, D.ª Juana Pérez-Marín Mesa, D. Iván Campuzano Hurtado, D. Enrique de la Torre Rodríguez, D. José Yepes Jiménez y D. Jaime José Martínez Hernández.

Por el Grupo Municipal Más Madrid: D. Alejandro Rodríguez Díez, D.ª María Victoria Hernández de Riquer, D. Arturo Prades Buj, D.ª Fátima Fernández San Emeterio, D.ª Amelia Alas Marín y D. Rodrigo Ignacio Gonzalo Mier.

Por el Grupo Municipal Socialista: D.ª Helena San Juan Espinosa, D.ª Antonia Ramos Fuentes, D. Alejandro Sierra Bárcena, D. Manuel López Esquinas y D. Alberto Melián Carrillo.

Por el Grupo Municipal Vox: D. Sergio Valderrama Serrano y D. Álvaro Goujón Gómez.

Asistió presencialmente el Consejero de Proximidad D. Javier Espinel Monteagudo, el Concejal del Grupo Municipal Socialista D. Pedro Esteban Barrero Cuadrado, la Concejala del Grupo Municipal Más Madrid D.ª Sara Ladra Álvarez, el Coordinador del Distrito, D. Alberto Merchante Somalo y el Secretario del Distrito, D. José Vicente Fernández-Calvillo Torres.

Se abre la sesión a las diecisiete horas y un minuto, y antes de la lectura del orden del día, el Secretario procedió a leer el artículo 22 del Reglamento Orgánico 6/2021, de 1 de junio, de los Distritos del Ayuntamiento de Madrid, relativo a las normas de disciplina por parte del público asistente y la grabación de las sesiones.

ORDEN DEL DÍA

Acuerdos:

Punto 1. Aprobar, por unanimidad, el acta de la sesión ordinaria celebrada el 13 de junio de 2024.

I. PARTE RESOLUTIVA

Proposiciones de los grupos políticos

Punto 2. Aprobar por unanimidad la proposición núm. 2024/0927620, presentada por el Grupo Municipal Más Madrid, con el siguiente contenido: "En torno a 13.500 personas de media al día circulan por el entorno del intercambiador de Moncloa según datos facilitados por el Ayuntamiento. Se hace necesaria la instalación de señales indicativas para el acceso a áreas y edificios a los que se dirige gran parte de ese público y que por lo general se encuentran desorientados una vez que salen del intercambiador. Existen ya algunas señales para los conductores, visibles desde la calzada para coches, pero para los peatones se hacen necesarias otras para informar de los espacios a los que desean dirigirse, ya que la ruta para llegar es distinta si su objetivo está en la derecha o en la izquierda de la avenida de la Memoria.

Estas señales podrían situarse en puntos estratégicos como en las salidas del intercambiador en paseo de Moret esquina Princesa-parque del Oeste (acera pares e impares), para informar de las rutas para acceder a: - Museo del Traje, Casa de Velázquez y Colegios Mayores, en la izquierda; - Faro de Moncloa, Museo de América, Facultades y Botánico, además de hospitales (Fundación Jimenez Díaz y hospital San Carlos).

Además, se hace necesario también otra señal a la entrada del parque del Oeste, en el encuentro de paseo de Moret con Ruperto Chapí, con plano del parque y punto "Vd. se encuentra aquí" como ya existe en la entrada del parque en el final del paseo de Moret con el paseo de Rosales, para orientar a los peatones que deseen acceder al parque.

Por lo tanto proponemos: Que se inste al área u órgano competente a la instalación de señalética para dar servicio al público que a diario circula por el entorno del Intercambiador de Moncloa".

Punto 3. Rechazar por mayoría la proposición núm. 2024/0956798, presentada por el Grupo Municipal Más Madrid, que sustituye a la proposición núm. 2024/0927623 tras su reformulación, con el siguiente contenido: "La accesibilidad universal es, desde hace décadas, uno de los grandes temas que las Administraciones Públicas han abordado para dar respuesta a los problemas de las personas con discapacidad. Hace ya más de 40 años, en 1982 se aprobó la primera ley que tenía en cuenta este principio y, desde entonces, la normativa ha sufrido notables cambios hasta llegar a la legislación actual. El cambio más significativo llegó con la ley de 2003, que habla de forma directa de la accesibilidad universal y de cómo esta es un requisito imprescindible para la igualdad de oportunidades en el ejercicio de derechos fundamentales. A partir del desarrollo de esta ley a través del Reales Decretos y Reglamentos en los años posteriores, quedaron fijados los mimbres para la imprescindible adaptación de todos los aspectos urbanos para garantizar los derechos de las personas con discapacidad a través de la eliminación de barreras arquitectónicas y el adecuado diseño del espacio público. Sin embargo, queda mucho por hacer en prácticamente todas las ciudades y muy especialmente en el caso de Madrid. Tras la evaluación del resultado de las intervenciones realizadas en el Plan de Aceras 2022-2023, hemos podido comprobar que existen calles en el Distrito de Moncloa-Aravaca que incumplen los requisitos mínimos de la legislación en materia de accesibilidad universal. Por ello, desde el Grupo Más Madrid formulamos la siguiente proposición:

· Que se inste al área u órgano competente a llevar a cabo una evaluación de las intervenciones realizadas en el distrito que detecte los problemas producidos.

· Que se inste al área u órgano competente a diseñar un plan de aceras basado en las necesidades reales del distrito que incluya la intervención tanto en las calles reformadas que siguen incumpliendo la legislación en materia de accesibilidad universal como en aquellas en que la ciudadanía detecta mayor necesidad de solución".

Punto 4. Aprobar por unanimidad la proposición núm. 2024/0927626, presentada por el Grupo Municipal Más Madrid, con el siguiente contenido: "Que se inste al área u órgano competente a que el servicio que cubre el autobús A de la EMT Moncloa-Campus de Somosaguas incorpore en su recorrido las paradas comprendidas entre la calle Arroyo Pozuelo y glorieta del Río Záncara, antes de salir a la carretera de Húmera, para atender a las demandas de los vecinos y estudiantes del barrio de Aravaca".